W samo południe w piątek, 28 listopada, samochody wróciły na remontowany most Grunwaldzki w Krakowie. Oznacza to, że przejazd przez ważną przeprawę przez Wisłę stał się możliwy dwa tygodnie wcześniej niż planowano.

Więcej pociągów z Katowic do Przemyśla, Krakowa czy Berlina, a także nowe połączenie z Bielska-Białej do Wrocławia. PKP Intercity prezentuje rozkład na sezon 2024/2025 dla województwa śląskiego. Obowiązuje od niedzieli 15 grudnia br.

Develia, która realizuje na Ujeścisku osiedla Przemyska Vita oraz Ujeścisko Vita, wybuduje nową drogę od ul. Wadowickiej do ul. Przemyskiej oraz przebuduje ciąg pieszo-rowerowy do ul. Nowej Warszawskiej. Tereny wzdłuż trasy zostaną urozmaicone nasadzeniami i elementami małej architektury. Termin realizacji tej inwestycji zaplanowano do końca 2026 roku.

Z powodu kolejnego etapu prac konstrukcyjnych mostów kolejowych nad Wisłą, dziś 25 stycznia zamknięt...

Brama rowerowa przy moście Piaskowym w końcu działa bez zarzutu. Ale cykliści niezbyt ochoczo z niej...

Wraz z pierwszym dniem wiosny w Manufakturze otwiera się strzeżony parking rowerowy. Do dyspozycji k...

Warszawscy drogowcy rozpoczęli prace rewitalizacyjne na placu Na Rozdrożu. Od wtorku, 25 kwietnia, przechodniów czekają pierwsze, czasowe zmiany. Związane będą przede wszystkim ze zwężeniem fragmentów chodników.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

Postępuje budowa pieszo-rowerowej przeprawy łączącej Berdychowo, Ostrów Tumski i Chwaliszewo. Na przełomie stycznia i lutego zakończyły się prace fundamentowe. Zapadła również decyzja o docelowej separacji ruchu.

Na budowie mostu w Toruniu trwają prace na lewobrzeżnej estakadzie. Drogowcy kładą asfalt twardolany...

Gdy tylko nadejdzie wiosna rozpocznie się wielkie obniżanie krawężników w stolicy Dolnego Śląska. Pr...

Na ulicach Wrocławia można spotkać nowatorskie, jak na polskie realia, rozwiązania dla rowerzystów....

Nowy kompleks biurowy Wadowicka 3 powstaje w rejonie Ronda Matecznego. Grupa Buma rozpoczęła właśnie...

Zaplanowano remont jezdni samego placu i fragmentów ulic dochodzących do niego, a także ronda de Gaulle’a oraz krótkiego odcinka ulicy Nowy Świat łączącego te dwa punkty.

Turyści i mieszkańcy Świnoujścia bezpieczniej dotrą nad morze. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują przejście pod torami wraz ze ścieżką pieszo-rowerową pod linią kolejową nr 996. Inwestycja warta blisko 3 mln zł finansowana jest ze środków budżetowych spółki.